04.03.2013 22:25 | |
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Servus, bin aktuelle dabei zwei Lüfter Motore, Kondensatormotoren, mit den folgenden Leistungsdaten jeweils einen MM420 Typ 6SE6420-2AB17-5AA1 zu Betreiben. Es handelt sich hierbei um FU mit Einspeisung 1x230v. Soweit so gut, die drei Anschlusskabel Ohmisch durchgemsessen und die Hauptwicklung sowie Hilfswicklungen des Kondensatormotors ermittelt, ka problem. Die drei Anschlüüse entsprechnd der Reihenfolge Hauptwicklungen und Hilswicklungen an U, V, W ders FU angeschlossen. Habe die beiden FU an einen separaten Stromkreis mit FI Typ A im Betrieb, der einen max. Auslösestrom von 300mA hat. Vorher hatte ich die FU an einem Typ A mit 30mA angeschlossen, dabei ist jedoch immer wieder der FI gefallen. MIt dem neuen FI und dem Fehlerstromvermögen von 300mA ka Problem. Jetzt zu meinem Problem, zu dem ich aktuell keine Lösung habe. An dem FU I arbeiten jeweils beide Motore ohne Probleme, mit Einschaltbetrieb laufen beide Motore an und die Drehzahl ist über das HMI KTP600 und die LOGO mit dem AM2 AQ Modul sauber am Steuern. Wenn ich aber die Motore an FU II betreiben möchte, mit identischen Paramtern, will der FU II einfach nicht. Habe einen weiteren MM420, mit gleichen Typ, angeschlossen und das selbe Ergebnis, auch an diesem FU wollen die beiden Motore nicht laufen. Im Anhang habe ich die Expertenliste aus dem Starter kopiert und in Excel kopiert. Schaut doch bitte mal durch, ob Ihr vielleicht einen Tipp für micht habt, wie ich den Fehler beheben kan bzw. weiter eingrenzen kann. Die Datei ist in OpenOffice geschrieben. Sers der Max. DateianhangExpertenliste_FU_I_und_FU_II.zip (196 Downloads) |
Zuletzt bearbeitet von: CS Moderator am: 06.03.2013 23:18neue Überschrift nach Splitting von /tf/WW/de/Posts/80753#top |
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05.03.2013 07:38 | |
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Sers Motmonti, habe mich an das Thema gehangen weil ich ein ähnlichee Problem habe, ich bin nicht der Themenstarter. Die Motor hat jeweils drei Adern, an denen ich jeweils den Widerstand gemessen habe, im Anschluss habe ich beide Motoren nach dem Prinzip von zunächst Hauptwiklung, Hilfswicklung und Ader drei an U, V, W angeschlossen. Die Kondenstaoren habe ich heraus genommen. Bei FU 1 läuft der Motor sofort an, wenn von der LOGO AM2 AQ das 0-10V Signal auf Klemme 5 des FU geschaltet wird. Der Motor an FU 2, mit dem identischen Anklemmvorgang wie bei FU1, läuft nicht an. Es wird auch keine Fehlermeldung generiert. Bei FU 2 im Diagnose Chart der Starter Software wird angezeigt wie die Frequenz hoch gefahren wird, Spannung nach oben, aber keine Reaktion seitens Motor. Keine Fehlermeldung am FU. Auch ein leichtes anstossen des Motors bringt keine Reaktion. Tasuche ich jetzt FU 1 und gegen FU 2 läuft der Motor sofort an, was er bei FU 2 nicht getan hat. Eine Fehlermeldung wird nicht Angezeigt. Somit laufen beide Motore mit FU1 aber nicht mit FU 2. Auch der dritte MM420 FU an beiden Motoren bringt keine Drehbwegung bzw. keine Fehlermeldung im FU. Auch das Rücksetzen auf Werkseinstellungen bringt keine Veränderung. Eins ist sicher, mit FU 1 laufen beide Motore. Deshalb habe ich aus dem Experten Chart der beiden FU die Liste entnommen und in eine Excel kopiert, damit aus dem Forum überprüft werden kann, ob Parameter an FU 2 Falsch gesetzt sind zu FU 1. Anbei ein Datenblatt des Motorherstellers, es handel sich um einen RB2C 190/60 K010. Sers der Max. Dateianhangac_cf001.zip (185 Downloads) |
07.03.2013 07:00 | |
Beigetreten: 07.05.2011 Letzter Bes: 01.09.2024 Beiträge: 4705 Bewertung:
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Hallo! Das http://www.elektromotorenmarkt.de/elektromotoren/ShopDetailPage.shtml?catsku=950&produktsku=16188&SelectedPage=1 wäre evtl. eine Alternative!? |
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1 Benutzer |
02.04.2013 14:26 | |
Beigetreten: 31.08.2005 Letzter Bes: 20.08.2024 Beiträge: 2198 Bewertung:
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Ein Kondensatormotor an einem Umrichter zu betreiben ist und bleibt eine Krücke! Aber es geht : http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/12519917 Man beachte den letzten Satz in diesem FAQ: Im Allgemeinen ist es wirtschaftlicher, den entsprechenden leistungsmäßig abgestimmten Umrichter mit einem dreiphasigen Asynchronmotor gemeinsam zu verwenden - und keinen zu hoch ausgelegten Umrichter mit einem einphasigen Motor. |
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