Hab mich falsch ausgedrückt. Wenn die +12v am Druckgeber zeigt er die -3,97Bar an u wenn ich es anklemmen zeigt es -2,74Bar an. Kann mir nicht erklären warum er minus Werte anzeigt. 

Hab einmal die klemmen umgedreht aber wegen dem kann ich den Druckgeber ja nicht geschossen haben oder?

Nein ich glaub dir schon. Frag so viele dumme fragen weil ich leider bis jetzt noch nicht so viel mit der Logo am Hut gehabt hab.

Hy!

Falls du ein Multimeter bei der Hand hast mit mA Anzeige, dann ist es am einfachsten, wenn du dich einfach mal zwischen Ausgang des Sensors und Minus hängst (ohne Logo).

Wenn dann bei 0 Bar 4mA rauskommen, passt das mal, wenn du auch mit Druck testen kannst, ist es natürlich um so besser.
So kannst du mal den Sensor überprüfen ob er überhaupt noch funktioniert.

Habe selbst 2 Leiter Technik im Einsatz

12V+ zum Sensor+(Pin1), Sensorausgang(Pin3) zum LogoEingang(I1), Logo(M1) zum 0V

Kann dir wirklich mal nur Empfehlen den Sensor zu überprüfen, wenn der passt, dann weiter zur Logo...

Mfg
Sierra

Stimmt durch messen könnte ich es mal. Hab an das jetzt gar nicht gedacht. 

Aber die Klemme m1 muss ich auf die Masse verbinden?

Nur wenn es eine stabile, saubere Masse ist.

Habe auch schon erlebt dass bei der hinteren Kennzeichenbeleuchtung die Masse nur über die Schaniere der Heckklappe gemacht wurde, dadurch natürlich schlechte Masse

Ah OK. Also ist es nicht unbedingt notwendig die Masse. Versteh ich das richtig?

Nehm die Masse direkt von der Batterie.

Puh da bin ichjetzt  leicht überfragt, ich glaube dass es damals sogar ohne M1 funktioniert hat, wenn es am selben Potential liegt.

Ich würds auf jedenfall verwenden...

Habe jetzt mal gemessen u es zeigt 1,2mA an. Das würden die -Minus Werte erklären.

Heißt das jetzt das beide meiner Druckgeber defekt sind?

Bei beiden Sensoren hast du die selben Fehlwerte?

Hast du beide mal verkehrt angeschlossen?